Maladewa terletak di titik sempit "Jalur Sutra Maritim Abad 21" dan merupakan salah satu negara Asia Selatan pertama yang bergabung dalam inisiatif "Satu Sabuk Satu Jalan". Ada sekitar 1.200 pulau yang tersebar di 90.000 kilometer persegi Maladewa, dan sekitar 200 di antaranya berpenghuni. Karena lingkungan alamnya, tidak ada jalur kereta api atau jalan raya antar pulau-pulau ini, dan sebelumnya tidak ada jembatan-lintas laut. Untuk melakukan perjalanan antar pulau, penduduk setempat hanya bisa mengandalkan perahu kecil atau penerbangan.
Pada tanggal 30 Agustus 2018, Jembatan Persahabatan China-Malaysia, yang dibangun dengan bantuan Tiongkok dan dikerjakan oleh China Communications Construction Company Second Harbour Engineering Co., Ltd. (selanjutnya disebut CCCC Second Harbour Engineering Company), telah selesai dibangun dan dibuka untuk lalu lintas. Jembatan ini menghubungkan Male, Pulau Bandara, dan Pulau Hulhumale. Ini adalah jembatan modern pertama di Maladewa dan jembatan lintas-laut pertama yang didirikan di Samudera Hindia.
Ribuan pulau di Maladewa merupakan pulau karang, dengan ciri khas massa batuan terumbu karang yang unik: keropos, rapuh, dan daya dukungnya tidak merata. Di seluruh dunia, belum ada preseden untuk membangun-jembatan lintas laut berdasarkan-geologi terumbu karang laut dalam.
Proyek ini mengatasi banyak masalah lingkungan dan mengerahkan banyak-kapal derek skala besar dan mesin tiang pancang di laut. Ini menggunakan silinder hidrolik mur pengunci, jack penegang hidrolik, stasiun pompa hidrolik listrik, stasiun pompa hidrolik penyebar, dll. yang diproduksi oleh perusahaan kami. Sistem hidrolik dari rangkaian mesin pembuat jembatan pada akhirnya mencapai perakitan jembatan yang sempurna melalui instruksi pengguna selama proses konstruksi.
