Kereta Api Kecepatan Tinggi-Hefei-Hangzhou, juga dikenal sebagai Jalur Khusus Penumpang Shangqiu-Hangzhou, adalah kereta api berkecepatan tinggi-yang menghubungkan Kota Shangqiu di Provinsi Henan, Kota Hefei di Provinsi Anhui, dan Kota Hangzhou di Provinsi Zhejiang. Saluran ini dikenal sebagai "Saluran Kedua di Tiongkok Timur". Bagian Shangqiu-Hefei dan bagian Hefei-Hangzhou masing-masing merupakan komponen penting dari "Saluran Beijing-Hong Kong (Taiwan)" dan "Saluran Shanghai-Beijing" di jalur utama jaringan kereta api berkecepatan tinggi "Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal" Tiongkok.
Kereta Kecepatan Tinggi-Hangzhou-Shanghe beroperasi dari Stasiun Shangqiu ke Stasiun Hangzhou Timur, dengan total panjang 794,55 kilometer, dimana 617,94 kilometer di antaranya baru dibangun; ia memiliki 29 stasiun dan kecepatan desain 350 kilometer per jam (termasuk 250 kilometer per jam untuk ruas dari Wuhu ke Xuancheng).
Proyek ini menggunakan sistem hidraulik mesin pemancang jembatan yang terdiri dari cadik depan seri TPJ, cadik tengah, silinder hidraulik cadik belakang, dan stasiun pompa hidraulik yang diproduksi oleh perusahaan kami untuk menghasilkan rakitan-sambungan yang rapat pada balok-balok kotak baja.
Pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi-Hangzhou-Shanghe telah mewujudkan "koneksi tanpa batas" dari jalur transportasi tiga provinsi, Henan, Anhui, dan Zhejiang, menyoroti arah konstruksi transportasi yang dominan ke arah timur, dan memungkinkan interaksi dan kerja sama antara wilayah tengah dan "wilayah Delta Sungai Pan-Yangtze" menjadi lebih terbuka. Pada saat yang sama, jalur ini berperan sangat penting dalam meningkatkan jaringan angkutan penumpang yang cepat, mewujudkan pengalihan penumpang dan barang, melepaskan kapasitas angkutan kereta api yang ada, dan memperkuat hubungan ekonomi antara Tiongkok tengah dan timur.
